Decyzja środowiskowa Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potwierdza, że budowa dróg ekspresowych S12 i S74 w województwie łódzkim nie została zablokowana. 28 sierpnia 2026 r. Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska wydał ostateczną decyzję środowiskową obejmującą około 70 km planowanych tras. Na tych odcinkach prowadzone są dalsze prace przygotowawcze, w tym badania geologiczne.
Wyłączenie fragmentów Dwa fragmenty o łącznej długości niespełna 16 km nie objęto decyzją i będą podlegały odrębnej procedurze środowiskowej. Wyłączenie wynika z konieczności przesunięcia planowanego węzła Kozenin, ponieważ w tym miejscu znajduje się szczególnie wrażliwy fragment korytarza migracyjnego zwierząt, określany jako „wąskie gardło”. Zmiana wymagała aktualizacji dokumentacji projektowej oraz wprowadzenia dodatkowych rozwiązań ochronnych, m.in. wałów ziemnych i niskich opraw oświetleniowych.
Składowisko odpadów W komunikacie GDDKiA odrzucono spekulacje o zamkniętym składowisku odpadów komunalnych w rejonie Sławna Kolonii. Dyrekcja podkreśla, że składowisko nie było przyczyną wyłączenia fragmentów S12 i S74; decyzja wynikała wyłącznie ze zmian projektowych związanych z węzłem Kozenin i koniecznością zachowania ciągłości korytarzy migracyjnych.
Perspektywy inwestycji Droga S12 ma w przyszłości połączyć autostradę A1 z Radomiem, Lublinem i przejściem granicznym w Dorohusku. W województwie mazowieckim realizowane są odcinki między granicą łódzką a Wieniawą, których zakończenie przewidziano na 2028 r.; odcinek od Wieniawy do Radomia jest na etapie przetargu. W województwie lubelskim trwają prace nad odcinkami między Piaskami, Chełmem i Dorohuskiem, a na odcinku Radom‑Puławy prowadzone są dalsze procedury środowiskowe i administracyjne.
Znaczenie dla mieszkańców Dla mieszkańców Piotrkowa Trybunalskiego, powiatu piotrkowskiego i okolicznych miejscowości inwestycje oznaczają przyszłe usprawnienie połączeń komunikacyjnych, odciążenie istniejących dróg oraz poprawę warunków podróżowania. Uzyskanie decyzji środowiskowej i prowadzenie badań geologicznych stanowią kolejny etap przygotowań, ale nie oznaczają rozpoczęcia budowy całej trasy.
Źródło: epiotrkow.pl




